
講起二次大戰中日軍最著名的兵器,就屬超級戰艦大和號(Yamato)最讓人印象深刻。在廣島縣吳市有一座「大和號博物館」(吳市海事歷史科學館),裡面展出一艘巨大壯觀的1/10大和號模型,全長26.3公尺,氣勢驚人!同館還有展出零式戰鬥機、海龍潛艇、回天魚雷等珍貴文物,鄰近的「海上自衛隊吳史料館」還有一艘海上自衛隊退役的潛艦開放展示,是軍事迷一定要去朝聖的博物館,本貓來為大家介紹。

大和號博物館,左前方是商店販賣部,左後方的圓頂大樓是遊港船的出發地
日本廣島縣吳市寶町5-20號。0823-25-3017
※ 09:00~18:00(最後入館17:30),週二休館
※ 門票:1000日幣
※ 2026/4/23整修完畢重新開館
※ 交通方式:從JR廣島站搭吳線快速電車只要32分鐘就到JR吳站

吳市地圖,左側是JR吳站,有連通空橋可以走到大和博物館
吳港是廣島市的外港,是日本傳統造船的重鎮,也是日本重要的海軍基地,二次大戰的日本超級戰艦大和號就是在吳港的造船廠中興建的(現在還保留船塢)。
「大和號博物館」(吳市海事歷史科學館)於2005年4月開幕,館中除了展示大和號模型,也介紹吳港的海事歷史與造船的科學技術工藝發展。該館在2025年閉館進行整修,到2026年4月23日重新開放。
「大和號博物館」離JR吳站很近,從JR廣島站搭JR吳線快速電車只要32分鐘就到JR吳站了。如果有到廣島旅遊,本貓推薦大家到此一遊。

陸奧號戰艦的遺物
博物館外露天陳列了1943年在廣島灣柱島停泊時,因彈藥庫意外爆炸沉沒的陸奧號戰艦船錨、主砲管(41公分砲)、俥葉、船舵等(免費參觀)。

陸奧號戰艦
陸奧號戰艦是長門號的姐妹艦,在大和號誕生之前,是聯合艦隊最巨大的戰艦,滿載排水量達42750噸。長門號和陸奧號是世界首批搭載16吋大砲(406公厘)的主力艦,與美國三艘科羅拉多級戰艦、英國兩艘納爾遜級戰艦合稱「Big7」。在1922年簽訂的《華盛頓海軍公約》中明訂主力艦的主砲最大口徑為16吋(406公厘),但日本人耍了小心機,主砲實際的口徑達到410公厘,就是想要比列強的對手再強一點。

大和號戰艦1/10模型
購票進入博物館後,右側的展覽室就是主角大和號的1/10模型。因為大和號長達263公尺,1/10的模型也長達26.3公尺,非常壯觀。
這艘大和號模型不但巨大,而且根據近代考據資料製作,相當精細,完全重現它當年的雄姿。
這艘1/10的大和號有參與2005年電影《男人們的大和號》演出。該館也展出1985年起數次海底實地探查大和號的部份打撈品。

大和號戰艦
戰鬥艦(Battleship)在航空母艦時代來臨前,一直都是海軍軍力乃至於國力的象徵,那時是所謂「大艦巨砲主義」的年代,雄壯威武的戰鬥艦還可以提振國民士氣。
超級戰艦大和號是史上最龐大的主力艦(或稱戰列艦,Battleship),滿載排水量達 7萬 2千多噸,主炮口徑達到18吋(46公分),排水量遠超過同時代各國最大的戰艦。
如德國俾斯麥級(Bismarck)大約 5萬噸,主砲380公厘,英國的胡德號(Hood)大約是 4萬 5千噸,主炮380公厘,美國的愛荷華級(Iowa),主炮406公厘,排水量 5萬 5千噸。比較之下,大和號都像是個雄偉的巨人,世界第一戰艦當之無愧。在軍艦史上也只有現代美軍的航空母艦排水量比它還大。

大和號戰艦
日本海軍當年軍艦的命名原則,戰鬥艦都是根據日本的古國名來命名(令制國,日本古代分為數十個小國)例如長門、陸奧、伊勢、日向等,大和雖然也是國名,但日本人自稱是大和民族,這艘空前絕後的超級巨艦以此命名,更增添了它崇高的地位,在日本人心目中,大和號就是日本的象徵。

大和號的艦底
大和號諸元
|
基準排水量 |
65,000噸 |
|
滿載排水量 |
72,808噸 |
|
全長 |
263.0公尺 |
|
全寬 |
38.9公尺 |
|
吃水 |
10.4公尺 |
|
動力 |
蒸氣渦輪引擎(4座4軸) |
|
最高速度 |
27.68節 |
|
續航距離 |
7,200浬(16節) |
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功率 |
153,553匹 |
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乘員 |
3,300人 |
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艦載機 |
零式水上偵察機、零式觀測機等,最大載搭機7架 |
|
武裝 |
1941年:(新造時) 3座3連裝46公分艦炮 3座3連裝46公分艦炮 |
|
裝甲 |
舷側410公釐 |

大和號的艦艉與單船舵、4俥葉
然而,身為史上最強大的戰艦,大和號命運卻是短暫而且令人失望的。它於1937年底在廣島縣吳市秘密起工,當年船塢四周都圍起來怕洩露機密,四年後的1941年底完工,1942年成為聯合艦隊旗艦。但當時的海戰型態已經轉變成以航空母艦作戰為主,在大艦巨砲主義思想下誕生的大和號幾無用武之地,生涯中主要的戰鬥可說只有1944年「雷伊泰灣海戰」以及1945年的沖澠特攻,該次特攻是只攜帶單程油料的自殺任務,出發就沒有打算回來。它遭受美軍航空母艦機群圍攻,於1945年4月7日長眠海底。當初期待它能發揮主宰海戰的力量可說完全落空,身不逢時的它,也只能就像櫻花般璀燦卻短暫,悲情的消失的歷史洪流中。
「大和號」有兩艘姊妹艦,「武藏號」先在1944年10月24日的「雷伊泰灣海戰」中被美軍航空母艦空襲擊沉。第三艘「信濃號」在建造中被改為航空母艦,但尚未正式服役,於1944年11月29日被美軍潛艇擊沉。

大和號艦島上層,有雷達及測距儀
大和號高聳的艦島是它的一大特徵,相當雄壯威武。艦島上層防空監視哨有個小兵可以當成比例的參考。

煙囪週圍可以看到許多雙聯裝5吋高射砲與三聯裝25公厘高射機砲
大和號共有九門龐大的46公分主炮(18吋,三座三連裝),是戰鬥艦史上最大口徑的主炮。三座主炮塔採前二後一的配置方式。新造時前後及兩舷各有一座三連裝15.5公分副炮。
大和號服役後經過兩次大改裝,因為空權的威脅越來越大,第一次改裝拆除了兩舷的副砲,加裝許多防空炮,第二次改裝加裝更多的防空砲,但仍然敵不過空權的威力。博物館展出的就是第二次改裝後1945年的狀態。

大和號艦艉的航空甲板
大和號的後部設有航空甲板,底下有機庫,可以搭載水上飛機,擔任偵察、觀測、連絡等任務,最多可搭載7架。

零式水上偵察機
這是二戰日軍普遍使用的水上偵查機,大和號也有配置。

15公尺內火艇
這種15公尺內火艇做為大和號的連絡運輸用小船,因為經常載運聯合艦隊司令山本五十六等高級指揮官,被暱稱為「長官艇」。由於艦上甲板空間不足,再加上顧慮主砲射擊的暴風,它被設計是收納在船身後段的船艙內,用吊掛的方式施放。

一樓B區大型資料展覽室
隔壁展示室展出零式戰鬥機、回天自殺魚雷、海龍特殊潛艇等實物文物。

各式砲彈大小比較
日本海軍當年使用的各式炮彈,最左邊3顆超肥大的就是大和號的18吋炮彈(46公分),再來是長門級的41公分砲彈、14吋主砲(36公分)砲彈,右邊還有早年三笠號戰艦使用的30公分砲彈和重巡洋艦的8吋(20.3公分)砲彈。

零式戰鬥機
零式戰鬥機是日本二戰另一個代表兵器,也是本館的重要寶物。這架「零戰62型」為零式後期型。機翼上除了原本兩挺20機炮外,增加兩挺13公厘機炮,但是發動機後上方的13公厘機炮由兩挺減為一挺。

零式戰鬥機
本機隸屬210海軍航空隊,1945年8月6日傍晚,由吾妻常雄中尉駕駛,在琵琶湖迫降沉入湖底,1978年打撈起來復原。

零式戰鬥機
零式戰鬥機的外型簡潔洗練,為了增加機動性及航程,採輕量化設計。它的設計人是堀越二郎(1903~1982),動畫大師宮崎駿以他為主角製作了一部動畫片《風起》(2013)。(但故事內容改編頗大,與他的真實人生有很大的差異)

海龍特殊潛航艇
當年也在吳港建造的「海龍」型特殊潛航艇,這是大戰末期日軍發明的自殺攻擊兵器。除了腹下可發射兩枚魚雷外,頭部還裝有600公斤的炸藥可以直接撞上敵艦。

回天有人自殺魚雷
這枚罕見的「回天」有人自殺魚雷,是由京都嵐山一間「嵯娥野湯豆腐」的老闆所贈。
日軍在二戰末期陷入窮途末路,想出了「神風特攻隊」等一系列的自殺攻擊手段,包含「海龍」、「回天」等有人操縱的魚雷,想與敵人同歸於盡。現在我們回顧歷史,必需明白戰爭的殘酷以及荒謬,珍惜和平的生活,希望能避免戰爭,不要重蹈覆轍。
◎ 京都嵯娥野湯豆腐

吳港曾建造過的軍艦非常多
一樓A區展覽室有展出吳市的歷史,包含造船業的發展。

赤城號航艦的模型與長門的軍艦旗
這裡也有日本聯合艦隊從發展到覆滅的歷史簡介。

長門的模型
在大和號服役之前,長門號長年擔任日本海軍聯合艦隊的旗艦。

山本五十六大將的墨寶,下方是他寫的詩句:一躍雄飛五大洲
聯合艦隊總司令山本五十六大將是日本發動「太平洋戰爭」的策畫者,但他其實是不願意與美國開戰的,他在1943年4月18日視察前線時,因為電報被美軍破解,遭美軍派 P-38 戰鬥機偷襲而陣亡。

南雲忠一的短劍
「大和號博物館」有若干珍貴收藏品,例如航艦部隊指揮官南雲忠一的短劍,中途島海戰中與飛龍號航艦一起殉職的第二航空戰隊司令山口多聞的遺書(不可攝影)。

大和號打撈品
大和號戰艦如今長眠海底,經過數次海底調查並帶回一些打撈品。

3樓C區科學技術展覽室
3樓C區是「科學技術展覽室」,這裡主要介紹造船及兵器工藝的演進。

日本製的飛機發動機

聯合艦隊的大比例模型

日軍二戰的二式大艇水上飛機
總之,「大和號博物館」的內容非常豐富,軍事迷可以逛很久細細品味,非軍事迷也可以看看熱鬧,光是1/10的巨大戰艦模型就值得一遊了。

大和號模擬甲板
「大和博物館」外的防波堤廣場搭建了一個露天的 1:1 大和號模擬甲板,呈現大和號前甲板左半部份,讓遊客感受它的巨大。旁邊涼亭屋頂仿造大和號的射擊測距儀。

科學研究潛艇
大和號模擬甲板後方展示了一艘科學研究潛水艇「しんかい」(Shinkai HU-06)。 這艘潛水艇是日本戰後第一艘潛水調查船,由科學技術廳(現文部科學省)預算建造、海上保安廳負責運用,曾用於海底地形地質、漁場及海底地震觀測等調查。
常排水量 91 噸,全長 16.5 公尺。具備深海 600 公尺的耐壓與潛航能力。它於 1968 年竣工、1977 年退役。退役後曾長期存放於海上保安大學校園,直至 2005 年「大和號博物館」開館時移至現址戶外展示。

秋潮號潛艦博物館
2007年在「大和博物館」斜對面興建了一座「海上自衛隊吳史料館」,附有一艘海上自衛隊退役的汐潮級潛艦 「秋潮號」(SS-579,暱稱鐵鯨館),免費開放參觀(潛艦內不可攝影),兩個館可以一併安排。

呉港艦船巡遊之旅,這是加賀號準航艦
「大和號博物館」旁的「吳中央棧橋」有「呉港艦船巡遊之旅」的遊港行程,讓你搭乘小船,在35~40分鐘的行程內飽覽港內各式軍艦,完全可以自由拍照,建議一起安排行程(需預訂船票)。
◎ 廣島吳市入船山紀念館
【日本旅遊懶人包】

(2026/6/9更新)
店家/景點資訊
- 店家名稱:大和號博物館(吳市海事歷史科學館)
- 所在地址:737-0046JP吳市寶町5-20號
- 營業時間:
- 店家電話:0823-25-3017
- 備註資訊:
週二休館,2026年4月23日整修完畢重新開館。
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