在前往基隆「海門天險」砲台的路上,前方不遠處有一座「役政公園」,陳列著國軍三軍的退役裝備。
這架TF-104G原屬於 2聯隊11大隊,最後隸屬12中隊。在1998年 5月 8日的F-104除役典禮中擔任長機,為F-104在台灣漫長的服役史劃下句點。(1960年 ~1998年,共38年)
這架飛機放在野外風吹日曬,日久已經脫漆,地方政府應是有維修過,但是因為沒有軍方噴漆數字用的遮板,所以這「4196」的編號噴成了這幅模樣,無法維持軍方的字體,頗為可惜。
(本公園最特殊的展覽品是這一門清朝的 8吋古砲)
1886年時(光緒12年),治理台灣的劉銘傳上奏朝廷獲准,由英商怡和洋行引進在當時最先進的武器:31門阿姆斯壯新式 8吋後膛鋼砲(口徑20.3公分,William Armstrong英國人威廉阿姆斯壯爵士,為後膛砲的發明者),自1888年到1889年陸續運抵台灣,分別配置在幾座重要砲台上,如雞籠「海門天險」、滬尾「北門鎖鑰」、安平「億載金城」、「中流砥柱」與打狗(旗後)「威鎮天南」,還有澎湖「西嶼西臺」、「西嶼東臺」,澎湖媽宮港「天南鎖鑰」等。
甲午戰爭後,台灣割讓給日本,這些砲在保台戰爭中曾經開火抵禦日軍登陸。如今這31門大砲只剩下這一門了。
砲架的後方有輪子可以讓砲塔左右轉動,以改變射角。
這門砲原來可能是在基隆白米甕砲台,一度放在三軍大學。
(海軍陸戰隊 LVT 人員運輸車,俗稱「水鴨子」)
(M48A3戰車)
這算是M48戰車的早期型,主砲只有90公釐。國軍現用的M48H(或稱CM11)「勇虎」戰車已升級為 105公釐主砲。這輛戰車的塗裝也已失去原貌,建議地方政府在維修時,還是盡可能保持原本的塗裝,不要異想天開亂噴一通。
這輛M48A3戰車是以砲塔朝向車尾的狀態停放,所以是大砲對著後方,不要搞錯了車頭方向喔!這是因為M48的砲塔位在車體中心偏前方,造成車體前部重量較大,再加上砲管的重量,停久了就會造成頭重尾輕的現象。所以當戰車要停放較久時,會採用將砲塔轉向後方的姿勢,如此重量比較平均分佈。
(海軍Mk.38型五吋艦砲)
這是美國海軍在二次大戰最主要的火砲之一,高射、平射兩用,性能優異,被當成驅逐艦的主砲或是戰艦及重巡洋艦的副砲。我國海軍以往「老陽字號」的Allen M Sumner及Gearing 級都是使用本型火砲。
(貴陽艦的船錨)
DDG908 貴陽艦,原名「Twining」,美軍編號「DD540」,屬於Fletcher級驅逐艦。1943年服役,後曾參與韓戰,1971年贈予中華民國。
(貴陽艦的主桅桿)
本艦最早編號為 8號,後來改編為908。一度改為956,最後又改回908。1981年進行「復陽計劃延壽工程」暨「武進一號戰鬥系統」改裝。1999年除役,功成身退。
(貴陽艦的俥葉)
2003年漢光十九號演習,本艦擔任靶艦於蘇澳外海由 SS793 海龍艦以魚雷擊沈。
(勝利女神地對空飛彈)
(勝利女神後段是由四枚火箭組成)
(2015/9/10)
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2 Comments
ERWIN CHENG
2010-01-28 at 00:36該桅杆圖說寫貴陽,但貴陽是武進一號構型,絕對不是三角桅,因此不知是哪一艘?
貓大爺
2010-01-28 at 17:18現在暫時依照”官方”說明, 寫貴陽艦