在前往基隆「海門天險」砲台的路上，前方不遠處有一座「役政公園」，陳列著國軍三軍的退役裝備。
這架TF-104G原屬於 2聯隊11大隊，最後隸屬12中隊。在1998年 5月 8日的F-104除役典禮中擔任長機，為F-104在台灣漫長的服役史劃下句點。（1960年 ~1998年，共38年）
這架飛機放在野外風吹日曬，日久已經脫漆，地方政府應是有維修過，但是因為沒有軍方噴漆數字用的遮板，所以這「4196」的編號噴成了這幅模樣，無法維持軍方的字體，頗為可惜。
(本公園最特殊的展覽品是這一門清朝的 8吋古砲)
1886年時（光緒12年），治理台灣的劉銘傳上奏朝廷獲准，由英商怡和洋行引進在當時最先進的武器：31門阿姆斯壯新式 8吋後膛鋼砲（口徑20.3公分，William Armstrong英國人威廉阿姆斯壯爵士，為後膛砲的發明者），自1888年到1889年陸續運抵台灣，分別配置在幾座重要砲台上，如雞籠「海門天險」、滬尾「北門鎖鑰」、安平「億載金城」、「中流砥柱」與打狗（旗後）「威鎮天南」，還有澎湖「西嶼西臺」、「西嶼東臺」，澎湖媽宮港「天南鎖鑰」等。
甲午戰爭後，台灣割讓給日本，這些砲在保台戰爭中曾經開火抵禦日軍登陸。如今這31門大砲只剩下這一門了。
砲架的後方有輪子可以讓砲塔左右轉動，以改變射角。
這門砲原來可能是在基隆白米甕砲台，一度放在三軍大學。
(海軍陸戰隊 LVT 人員運輸車，俗稱「水鴨子」)
(M48A3戰車)
這算是M48戰車的早期型，主砲只有90公釐。國軍現用的M48H（或稱CM11）「勇虎」戰車已升級為 105公釐主砲。這輛戰車的塗裝也已失去原貌，建議地方政府在維修時，還是盡可能保持原本的塗裝，不要異想天開亂噴一通。
這輛M48A3戰車是以砲塔朝向車尾的狀態停放，所以是大砲對著後方，不要搞錯了車頭方向喔！這是因為M48的砲塔位在車體中心偏前方，造成車體前部重量較大，再加上砲管的重量，停久了就會造成頭重尾輕的現象。所以當戰車要停放較久時，會採用將砲塔轉向後方的姿勢，如此重量比較平均分佈。
(海軍Mk.38型五吋艦砲)
這是美國海軍在二次大戰最主要的火砲之一，高射、平射兩用，性能優異，被當成驅逐艦的主砲或是戰艦及重巡洋艦的副砲。我國海軍以往「老陽字號」的Allen M Sumner及Gearing 級都是使用本型火砲。
(貴陽艦的船錨)
DDG908 貴陽艦，原名「Twining」，美軍編號「DD540」，屬於Fletcher級驅逐艦。1943年服役，後曾參與韓戰，1971年贈予中華民國。
(貴陽艦的主桅桿)
本艦最早編號為 8號，後來改編為908。一度改為956，最後又改回908。1981年進行「復陽計劃延壽工程」暨「武進一號戰鬥系統」改裝。1999年除役，功成身退。
(貴陽艦的俥葉)
2003年漢光十九號演習，本艦擔任靶艦於蘇澳外海由 SS793 海龍艦以魚雷擊沈。
(勝利女神地對空飛彈)
(勝利女神後段是由四枚火箭組成)
(2015/9/10)
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2 Comments
ERWIN CHENG
2010-01-28 at 00:36該桅杆圖說寫貴陽，但貴陽是武進一號構型，絕對不是三角桅，因此不知是哪一艘？
貓大爺
2010-01-28 at 17:18現在暫時依照”官方”說明, 寫貴陽艦