【日本橫濱旅遊】橫濱冰川丸：參加過二次大戰的郵輪 Hikawa Maru 476

國際軍事旅遊日本東京旅遊與美食 2009-11-24

橫濱山下公園海濱。

AM10:00~PM17:00。門票大人300日幣。

本貓多年以前做過一艘1/700的模型船「冰川丸」，當時對這艘船的背景知道的不多，只知原本是一艘客輪，二次大戰中被當成醫院船載運傷患，是一艘造型很有古典風味的郵輪。直到2008年，本貓終於有機會到橫濱實地登上這艘船，好好的參觀。

(長谷川 Hasegawa 1/700 冰川丸模型)

冰川丸在二次大戰期間被徵召改裝成醫院船，所以當時船身漆成白色，並有紅十字的標誌，避免被誤擊。在戰爭中，不得攻擊醫院船的公約大致上是被遵守的。也因此本船倖免於戰火，得以保存至今。

實地登上自己做過的模型船，這種感覺蠻奇妙的，在參觀時也覺得好興奮！

冰川丸原本是航行於日本到美國及加拿大的太平洋航線郵輪，隸屬「日本郵船株式會社」，從1930年起開航，一直到1960年退休，一共在海上航行了30年。現在固定停靠在橫濱山下公園，成為博物館供民眾購票參觀。

戰後冰川丸又恢復了客輪的角色，所以重新漆上客輪的樣式。(長谷川同樣有推出客輪塗裝的1/700模型冰川丸)

進水	1929年9月30日
竣工	1930年4月25日
就役	1930年5月13日
除籍	1960年12月21日
主要目
排水量	11,622噸
載貨重量	10,436噸
全長	163.3公尺
船寬	20.12公尺
吃水	9.2公尺
出力	11,000hp (5,500hp×2)
航海速力	15節
最大速力	18.21節
乗客	一等船客:76名二等船客:69名三等船客:186名
姉妹船	日枝丸、平安丸

船上客艙的通道很狹窄。

船上的餐廳。現在依舊可以在這裡用餐。

餐廳。

交誼廳。

二等客房。

一等豪華客房的客廳。

一等豪華客房的臥室。

一等客房附設的兒童交誼室。果然有錢人的小孩是要和有錢人小孩玩在一起的。

休閒區。

船上的甲板。

側舷甲板及上方的救生艇。自從鐵達尼號船難後，對客輪救生艇的數量就有嚴格的規定，載運多少人就必需要有相對的救生艇及救生筏配置。

上甲板中央部位，這艘船保存的狀態相當不錯。

舵輪。控制船隻的左右行進方向。

俥鐘。像排檔一樣控制船隻的前進速度，可以看到有前進四種不同的速度以及後退四種速度。

船名的來由為埼玉市大宮區的「冰川神社」。因此，船橋駕駛室後方有「冰川神社」的小神棚，成為紀念船後也繼續供奉著。

這裡本貓要說一個真實的故事。本貓登船後，就一路開心的參觀與拍照，當本貓到了船橋的駕駛室位置，發現了這座小神棚。它的位置就在船橋的正後上方牆上。本貓覺得這個神棚雖然小，但是很雅致，代表著日本人對神明及往生者的尊重，即使是在船上也一樣重視（尤其本船在二次大戰期間擔任醫院船的工作，一定載運過不少往生者的大體），所以想拍下來。

但是奇怪的事情發生了，這時快門突然怎麼按也按不下去！（Nikon 8800）本貓登船後已經拍了數十張都OK啊！本貓檢查了電池與記憶卡都正常，還關機再重開機，但就是按不下去！本貓雙手合什，恭敬的向神社說明本貓拍這張照片的用意，是想告訴大家日本人對此的重視。說也奇怪，說完就可以拍了！於是拍下了這張照片。