【金門烈嶼旅遊】九宮坑道：運補小金門的大型人工坑道 1884

金門縣烈嶼鄉九宮碼頭旁。

※ 08:30~17:00，無休

金門過去是戰地，為了防護被敵軍砲擊，利用島上多是堅硬花崗岩的特性挖了許多坑道。有大砲掩體、指揮所、碉堡、寢室等各式坑道，小金門的「九宮坑道」則是海軍運補使用的小艇坑道。

(小金門九宮碼頭)

「九宮碼頭」以前是進出小金門唯一的通道，後來興建了金門大橋，汽車就可以直接往來金門與小金門。

(出了九宮碼頭往左前方就是九宮坑道)

「九宮坑道」位在小金門「九宮碼頭」旁，從金門「水頭碼頭」坐渡船前來，下了碼頭左前方就是「九宮坑道」。

 

(小金門地圖，九宮坑道位在東南角)

(遊客中心)

「九宮坑道」整體設施的一部份現在是「列嶼遊客中心」，這裡有提供旅遊資詢服務，有免費地圖及洗手間。

 

(遊客中心位在坑道內)

(遊客中心內部，坑道內容易潮濕滴水，走路小心)

(遊客中心內部的坑道，應該與旁邊的九宮坑道相連，但是基於安全沒有開放) 

(遊客中心的外部建物)

 

(九宮坑道內部廣大，並未全部開放)

(九宮坑道入口)

「九宮坑道」又稱「四維坑道」，位於烈嶼東南方，民國50年開挖作為人員、物資運補用，民國87年移撥金門國家公園規劃整理，於90年12月28日正式對外開放。

 

金門島的西南角有一座「翟山坑道」，和「九宮坑道」完全是一樣的功能，只是一座在大金門、一座在小金門。 

◎ 翟山坑道介紹

(坑道口，小艇可以直接開進去)

(從坑道口看出去，對面是金門島，可以看到火力發電廠的煙囪)

 

(出入口有點淤塞)

(另一個出入口) 

「九宮坑道」內部總長度達790公尺、最寬處15公尺、高11.5公尺，總計包含5個副坑道以及4個出入口，規模比翟山坑道大了一倍有餘。（翟山坑道全長357公尺、寬11.5公尺、高8公尺）

 

(另一個出口的景觀)

(坑道內部)

 

(坑道內的捲揚機) 

金門是海島，平時和戰時都需要從台灣本島運送補給品過去。在民國47年發生「八二三砲戰」，共軍以砲擊封鎖金門，無論用運輸機或是登陸艇運補都很危險，有被擊中的記錄。

(坑道內部) 

因此戰後開始在金門建築小艇坑道，萬一再發生戰事，登陸小艇可以直接開進坑道內卸貨，卸貨時必需停靠固定在原地，被砲擊的風險高，如果是在堅固的花崗岩坑道內停靠卸貨就不怕了。

(LCVP 登陸小艇可以直接開進九宮坑道內，此艇展示於翟山坑道)

 

(國軍開鑿坑道的蠟像) 

為了讓小艇進入，坑道內部的規模就很大，而且花崗岩非常堅硬，需要用爆破加上人工開鑿，工程非常辛苦兒且危險。當年都是由國軍弟兄辛苦完成，本身就是一部血淚史。

(坑道內光線很暗，完全在考驗相機的ISO)

 

(荒廢的坑道有種神秘的探險氣氛)

 

(水道的分叉處)

(裡面其實很安全)

(另一側的出口)

(另一側出口)

 

(另一側出口外是個小漁港) 

(守衛出口的碉堡)

(入口旁還可以連到上面的碉堡，可以走回九宮碼頭)

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(2014/5/1)