高雄市鼓山區鼓山一路32號。(07)531-6209。
（高雄捷運西子灣站，輕軌C14哈瑪星站）
※ 10:00~18:00
※ 免費參觀
◎ 高雄港區輕軌自由行（大港橋、駁二特區、鐵道故事館、棧貳庫）
(正門，還好高雄是打狗不打貓)
位在高雄捷運西子灣站旁的「打狗鐵道故事館」，原本以前是高雄港的火車站，2010年10月份，才由高雄市政府文化局委託「中華民國鐵道文化協會」進駐營運，成為免費參觀的鐵道文物館，。
(大門旁走廊有介紹哈瑪星的歷史以及附近景點)
高雄以前叫打狗，最早的打狗港，其實只是一個潟湖，週邊則是漁村和鹽瀨。一直到1858年清朝簽訂天津條約，將打狗指定為通商口岸後，外國勢力才介入，開設領事館及洋行。
(昔日的高雄港)
1895年日本佔台後，積極著手建設縱貫線鐵道，並將打狗港建為大型商港，如此可以把台灣產的蔗糖及木材運出去，也方便將一些製糖的機器設備運進來。因此打狗站成為南台灣的第一個火車站。
(以前的打狗車站)
1908年縱貫鐵道全線通車，打狗車站往北直通到基隆，往南到屏東潮州，成為海陸轉運的樞鈕。後來打狗車站略往南移，拉出一條「濱線」（Hamasen）到碼頭，於是這一帶就被稱為「哈瑪星」。
1970年代高雄港列為十大建設重工業的重要據點，這條臨港線成為貨運的重要路線。隨著產業轉型，西臨港線鼓山到高雄港間於2008年停駛廢線。
(站內的櫃台保持的很完整)
(辦公區)
館內保留了當年的票務及貨運的辦公室，也保留了一些鐵道文獻資料。
(票務桌)
(貨運桌)
(貨運單的處理櫃)
(站長辦公桌)
(最裡面是簡報室及鐵道文物)
(以前的運費表)
(館藏)
(一日偽站長，本貓帽子戴歪了)
有提供上衣及帽子給觀光客拍照。
(戶外展示區)
故事館保有3部蒸汽火車頭，大的是CT259及DT609，另外還有一部小型的，希望有一天能真的跑起來！
(DT-609)
(CT-259)
(柴油車頭)
(以前的客車車廂)
(館方的QR code)
(附近還有許多景點)
◎ 高雄港區輕軌自由行（大港橋、駁二特區、鐵道故事館、棧貳庫）
(2020/7/26)
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2 Comments
野茂英雄
2011-02-18 at 00:02有個航空軍事專家傅鏡平是不是你哥哥?
貓大爺
2011-02-18 at 00:05是啊! 我們兄弟從小喜歡飛機大砲!!